石垣市議会 2017-09-19 09月19日－05号
「石垣港は東アジアにおけるクルーズの寄港地としての交流拠点としての役割、亜熱帯海洋性リゾート拠点、自然環境と調和した賑わいの親水空間としての交流拠点としての役割を果たすため」と、「クルーズ船の大型化や需要増大に対応するターミナル機能の拡充やアクセスの利便性向上を図り、東アジアの中心に位置する特性を活かした交流・サービス機能の強化、観光レクリエーション機能の拡充を図る」と、このようにうたっております。
「石垣港は東アジアにおけるクルーズの寄港地としての交流拠点としての役割、亜熱帯海洋性リゾート拠点、自然環境と調和した賑わいの親水空間としての交流拠点としての役割を果たすため」と、「クルーズ船の大型化や需要増大に対応するターミナル機能の拡充やアクセスの利便性向上を図り、東アジアの中心に位置する特性を活かした交流・サービス機能の強化、観光レクリエーション機能の拡充を図る」と、このようにうたっております。
また、州崎の中城湾港新港地区においては新たな商業機能や、産業活動の進展により、労働人口の増加や、危険物エネルギー需要増大が予想されることから、消防体制を備えていくことが重要であると考えております。 ○議長（大屋政善） 平良 榮順議員。 ◆７番（平良榮順議員） わかりました。消防職員委員会というものがございます。
このような超高齢化社会の到来による医療と介護の需要増大に的確に対応し、高齢者が住みなれた地域で必要な医療・介護・生活支援サービスを受けられるよう「地域包括ケアシステム」を構築するために「医療・介護総合確保推進法案」が衆院で可決されました。本市におきましては、豊見城市福祉事務所の「平成25年度福祉事務所の概要」の中に、地域包括支援センター（地域包括ケアシステム）のイメージ図が掲載されています。
この財政見通しにおいては、今後も累積が懸念される国保の赤字、学校等の建替えなどの普通建設事業の需要増大、扶助費の増大等に対する財政措置が課題となっており、財政調整基金を取り崩して財源を確保するなどの対応も今後厳しくなる見通しになっております。 そのため、今後各行政分野における施策事業の展開の方向性を含めて、行財政運営のあり方についてしっかりと検討を進めていく必要があるものと考えております。
今後ともクルーズ船寄港地としてのニーズに応えるため、今月２日には国土交通省の交通政策審議会港湾分科会の審議において、石垣港におけるクルーズ船の寄港回数が13年は過去最大の65回の入港が見込まれ、今後も増加傾向にあることから、クルーズ船の大型化や需要増大に対応するため、ターミナル機能の拡充、アクセスの利便性向上を図るとの方針も含めた港湾計画の改定が適当と議決され、太田国土交通大臣に答申されることから、
４つ目に人流・交流として、東アジアにおけるクルーズ寄港地としての交流拠点、亜熱帯海洋性リゾート拠点など、クルーズ船の大型化や需要増大に対応するターミナル機能の拡充やアクセスの利便性の向上等を図ることとしております。
その結果、本市では、今後も中核市への移行や保護課など、福祉部門の大幅な行政需要増大が見込まれることから、本来の行政執務スペース確保を優先させる必要があると判断されました。 そのため、外部団体の入居スペース確保は極めて困難との決定がなされ、要望のあった７つの外部団体すべての入居をお断りしたものでございます。 続きまして、５．新庁舎の駐車料金のご質問についてお答えいたします。
ＪＡおきなわが事業主体となって進めてまいりましたアーチ型パインハウスについては、川田地区３戸、1,024平米、宮城地区４戸、4,032平米、計７戸、7,056平米の整備が、鉄骨資材の需要増大による鋼材確保に不測の日数を要し、現場への搬入が遅れたため繰り越し事業として整備しておりましたが、４月６日に竣工しております。
このことから、基地の所在する市町村に対しては税収減や、基地があるがゆえの財政需要増大に対する措置として交付金が交付されることとなっております。この財源は一般財源として活用してございます。 次に、③の基地関連から発生した未解決問題についてでございます。
③救急の需要増大から高規格救急車の購入の必要があると思いますが、計画はあるのかお伺いいたしたいと思います。以上であります。よろしくお願いいたします。 ○議長（大城英和） 当局の答弁を求めます。 ◎建設部長（天久勝廣） 當銘保之議員の質問事項(1)災害復旧対策についての①にお答えいたします。議員ご質問の字渡嘉敷地内の生活道路の件については現場確認をいたしております。
そのような観点からすれば、モノレール駅前の開発を積極的に推進し、モノレールの需要増大を図り、モノレールの延伸を促進することが必要であります。 幸い、駅前開発の一つであるモノレール旭橋駅市街地再開発事業については、再開発の保留床の売却見通しがついたとして、去る９月１日に施行認可申請を行い、2009年11月には全ビルが完成する計画で、事業の進展が見られています。
次に、②番についてでございますが、県道東風平－豊見城線については、現在豊崎地区から国道331号までの区間において整備中であり、その次は宜保区画整理事業の施工に伴う交通需要増大に対応するため、上田工区の用地補償説明会を平成15年度内に開催し、平成16年度から個別交渉を始める予定であると聞いております。